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作为其他公共交通工具的补充，汽车租赁行业的发展，租车除了给人们提供了更为方便和自由的出行选择外，对于缓解城市交通压力、改善城市环境质量也起到了重要的作用。租车的理念是资源共享、降低汽车的保有量、提高车辆的使用效率，在欧美等发达国家已经得到广泛的推广与普及，并被公认为是一种低碳环保的出行方式。多租车，少买车，通过优化使用现有的车辆，让更多的人共享同一辆车，已成为一种出行的趋势。
随着汽车限购令的深入实施和养车费用的逐年增加，对于大部分消费者而言，拥有一辆私家车已不再是最好的选择，加之人们的生活聚集区正在不断地向城郊扩张，这虽然在一定程度上降低了生活的成本，但却给出行带来了极大的困难，为了追求更方便、更舒适、更经济的乘车环境，租车这种新型的出行方式便受到人们的青睐。据调查，网络上关于“租车”的信息比比皆是，搜索量也达到了1亿条以上，可见租车出行的生活方式已被认可。
据统计，按一年算的话，像爱丽舍这样的普通车，购车要比租车多花费10000元修理费，即以租车代替买车，成本就可以下降3成。另外，租车还为企业节省一笔管理成本，其根本原因在于对企业管理上“成本可控”理念认可——采用租赁，随时可以调整开支，风险小，灵活性强，是降低成本的最好办法。那些对中国地方性法规制度不熟悉的商家可以减少诸如汽车上牌、车辆年审、保险缴费、违章事故的处理等一系列不必要的麻烦。客户们还可以自由地选择租赁汽车的品牌，从经济型车到高档车，所有汽车均有完备的手续。
上述是对于企业来说的理财，对于个人的话，我们也可以来算笔账：假如现在花费30多万元购买一台轿车，因社会经济发展很快，一年后汽车的性能、外观改进很多，而价格却会大幅下降。一年后，如果想换新车型，老车可能15万元就很难卖出。这意味着，一年中车价损失接近20万元。但租赁一台三十多万元的车，只需10余万元，也就是说租车和买车相比至少可节省一次性投资20万元。消费者用这20万元去经营，可赚取一笔可观的利润。
中国人的消费观念比较重视物权的获得，但其实有些时候，物权的拥有也可能阻碍资金充分利用的空间，从而无法达到合理理财，这些从租车和买车的对比中就可见一斑。
